C'est sans doute en attelage que le bouleversement sera le plus marquant : adieu le dressage et place à la vitesse. Les 15 meneurs débuteront la compétition par la maniabilité, puis le deuxième jour première épreuve de marathon, le troisième jour un marathon type indoor sur la grande carrière et pour finir, les meneurs retrouveront le marathon de l'avant-veille qu'ils exécuteront encore plus rapidement puisqu'ils le connaîtront.
Présentation Maniabilité - Jeudi 20 septembre
La maniabilité se déroulera sur la grande piste. Les attelages devront slalomer au travers de portes matérialisées par des cônes sur lesquels reposent des balles. Chaque chute de balle correspond à une faute et donne une pénalité de 5 secondes.
Présentation 1ère et 2ème manches Marathon - Vendredi 21 et dimanche 23 septembre
Un premier marathon, départ arrêté, de six obstacles constituera la mise en bouche. La conception des obstacles permettra leur franchissement rapide : sensations fortes garanties. Le parcours sera chronométré de bout en bout avec cinq pauses (arrêts du chrono) de deux minutes et demie pour rejoindre l'obstacle suivant. Ici, tous les coefficients seront équivalents et ce règlement devrait donner du « jus » à cette compétition qui s'annonce spectaculaire.
Marathon type Indoor - Samedi 22 septembre
Epreuve de vitesse au chronomètre se déroulant sur la carrière principale. Parcours avec passage de 18 à 20 portes maximum, incluant un pont et 2 obstacles de type marathon. Chaque faute de tombant est pénalisée de 5'', la destruction de l'obstacle entraine l'élimination.
